作為我國路面養(yǎng)護(hù)的模范企業(yè)，河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)有限公司近日傳來喜訊，高遠(yuǎn)復(fù)合有機(jī)水硬性材料（Multiplex Organic Hydraulicitymaterials，簡稱為MOH）技術(shù)正式對外發(fā)布，該技術(shù)是經(jīng)乳化瀝青等有機(jī)材料與水泥等無機(jī)結(jié)合料經(jīng)宏觀或細(xì)觀復(fù)合所形成的道路建筑材料。以瀝青混合料為代表的柔性材料具有柔性好、模量低、低溫抗裂性能好等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)具有溫度敏感性高，水穩(wěn)定性差，易產(chǎn)生粘、塑性變形等缺點(diǎn)；以水泥混凝土為代表的剛性材料具有板體性好、強(qiáng)度高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)具有剛度大，與基層的協(xié)調(diào)變形能力差，易開裂和耐久性差等缺點(diǎn)。由于這兩種路面材料單獨(dú)使用并不能完全滿足公路路用性能的要求，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，剛?cè)嵯酀?jì)的一種新材料出現(xiàn)在公路建設(shè)和維修工程中，稱為復(fù)合有機(jī)水硬性材料。

    MOH設(shè)計(jì)思路是針對瀝青混合料高溫性能差，變形大的不足之處，添加水泥等無機(jī)結(jié)合料進(jìn)行性能改善，瀝青作為基體，連續(xù)分散在復(fù)合材料中，水泥作為增強(qiáng)相，分散在瀝青基體中，針對基體性能不足進(jìn)行改良。根據(jù)工藝及強(qiáng)度形成機(jī)理不同，MOH可分為三大類：灌注式水泥-瀝青混合料（PCA）、稀漿混合料、乳化瀝青冷再生料。

    高遠(yuǎn)路業(yè)集團(tuán)該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說：“從當(dāng)前試驗(yàn)來看，當(dāng)添加一定量的水泥后，有機(jī)水硬性復(fù)合材料在可拌和時(shí)間、成型速度、路用性能及早期強(qiáng)度等方便具有明顯的改善，具有成型速度快，開放交通時(shí)間短，抗變形能力強(qiáng)，早期強(qiáng)度高等特點(diǎn)。冷態(tài)施工能大幅度減少設(shè)備購置、能源消耗、施工占地、勞動(dòng)用工，具有直接經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)可有效降低粉塵及有害氣體的排放，環(huán)保效益明顯，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益明顯。”