9月27日，成都至重慶首列“和諧號(hào)”動(dòng)車組發(fā)車，標(biāo)志著西南鐵路正式邁入高速時(shí)代。當(dāng)日，成都至蒲江鐵路、巴中至達(dá)州鐵路、成都至都江堰鐵路彭州支線、達(dá)州至萬州鐵路電氣化改造、成都站擴(kuò)能改造工程也同時(shí)開工。

    成都至蒲江鐵路，自成都樞紐的成都西站引出，經(jīng)溫江、崇州、大邑、邛崍，至蒲江，計(jì)劃2012年建成。巴中至達(dá)州鐵路新建正線長(zhǎng)約99.3公里，計(jì)劃于2012年底建成。成都至都江堰鐵路彭州支線，新建正線長(zhǎng)21.2公里，計(jì)劃于2011年建成。達(dá)州至萬州鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，計(jì)劃2010年建成。