你造嗎?遼寧艦、酒泉發射中心、海陽核電站都有“宜昌造”

11月20日，記者了解到，無論是飛向太空的天宮一號發射，還是深入海底的中海油982鉆井平臺運作，以及遼寧艦改造、全國最大的核電站之一的山東海陽核電站工程，包括三峽大壩等，處處都閃耀著宜昌“智”造的身影，而這家將目標盯上國家級重大項目的宜昌企業就是位于宜昌高新區港城路的宜昌微特電子設備有限責任公司。

據宜昌微特董事長聶道靜介紹，創建于2002年的民營小企業宜昌微特目前已擁有40多項研發專利，是國家橋式和門式起重機安全規程(GB6067.5)國標起草單位之一。公司致力于起重機安全保護裝置的研究開發、生產和技術服務工作。

耗資60億元的海洋石油982平臺是目前全球最大的海洋平臺之一，可以抵御中國南海百年一遇的惡劣海洋環境的影響，微特起重機安全保護系統應用在982的海洋平臺起重機上，保障了平臺起重機全天候24小時安全作業。“遼寧艦”世界關注，在這艘航母10的改造過程中一直在使用宜昌微特公司生產的門機力矩限制器，可以說，“遼寧艦”的成功服役有宜昌微特的功勞。

山東海陽核電站工程總投資預計超過1000億元，是全國最大的核電站之一。2009年核電一期工程正式開工，2011年起微特產品進入核電廠區安裝，設備至今運行狀況良好，沒有出現過任何問題，打破了這一領域長期被國外壟斷的局面，也為宜昌微特后期進入核電領域提供了話語權。

酒泉衛星發射中心舉世矚目，對所有設備要求之嚴可謂“苛刻”。2008年酒泉衛星發射中心發射架改造，微特產品在與國外產品競爭中脫穎而出，被采用于發射架的稱重控制系統中。產品雖小，但是為每次發射任務提供了可靠精準的數據，并一致平穩運行到現在，為我國的航天建設提供了安全服務。微特進入發射中心后，這里成功發射了“神七”到“神十”系列飛船及天宮一號。

三峽大壩是世界上規模最大的水電站，也是世界上有史以來建設的最大的水壩和水電站。年發電量占全國水力發電的20%。微特產品在此控制壩頂門機水下作業的精準度，讓每次閘門的升降都在控制的范圍內進行，綜合誤差不大于1厘米。從2010年安裝以來，打破了國外產品在該領域的安全運行時間。

高鐵目前已是我國的國家戰略。宜昌微特從2007年開始進入這一尖端領域，與中鐵第四勘察設計院集團有限公司、中鐵重工設計研究院合作，聯合研制了高鐵架橋設備安全監控系統。目前宜昌微特在京津城鐵專線、武廣客運專線、京滬高鐵等國家絕大多數高鐵線路建設中被廣泛運用。

聶道靜告訴記者，現在微特電子已先后通過歐共體CE認證、ISO9001-2008國際質量管理體系認證、CCS船級社認證等，并已走進歐盟與德國公司競爭，在國內早已是“起重安全監測控制領域”權威產品制造商，兩年之內微特產值將可望翻番。