近日，國家鐵路局先后發(fā)布兩批鐵路工程建設行業(yè)標準，包括《鐵路聲屏障工程設計規(guī)范》(TB 10505-2019)、《鐵路房屋建筑設計標準》(TB 10097-2019)、《鐵路房屋供暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》(TB 10056-2019)、《鐵路工程勞動安全與衛(wèi)生設計規(guī)范》(TB 10061-2019)、《鐵路路基支擋結構設計規(guī)范》(TB 10025-2019)等5項行業(yè)標準，以及《高速鐵路設計規(guī)范》等工程建設標準局部修訂。

《鐵路聲屏障工程設計規(guī)范》系統(tǒng)總結了近年來我國鐵路聲屏障工程設計、施工、運營實踐經驗和相關科研成果，對聲屏障的聲學、結構及附屬設施設計做出規(guī)定，在確保聲屏障吸聲、隔聲功能和安全可靠的前提下，進一步改善了檢修維護條件，并提高了經濟性。

《鐵路房屋建筑設計標準》(TB 10011-2012)是原鐵道部發(fā)布的鐵道行業(yè)標準，根據(jù)國家鐵路局《關于公布鐵路工程建設標準和造價標準及在編項目管理界面的通知》(國鐵科法函〔2014〕115號)，該標準轉為鐵路企業(yè)管理。為完善鐵路行業(yè)工程建設標準體系，國家鐵路局立項開展《鐵路房屋建筑設計標準》(TB 10097-2019)編制。本標準是在總結近年來鐵路房屋建設中積累的設計、運營經驗，吸納生產力布局調整的成果，貫徹國家節(jié)約能源、保護環(huán)境的要求，廣泛征求意見，并與相關標準相協(xié)調的基礎上編制而成。

《鐵路房屋供暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》貫徹國家節(jié)約能源、保護環(huán)境的有關法律法規(guī)和技術政策，總結吸納了近年來鐵路房屋供暖通風與空氣調節(jié)工程建設和運營實踐經驗，將近年來鐵路工程設計中已成熟且行之有效的新技術、新工藝、新材料、新設備等內容納入規(guī)范，刪除落后的技術內容，突出體現(xiàn)了鐵路行業(yè)供暖、通風和空氣調節(jié)設計特點和要求。

《鐵路工程勞動安全與衛(wèi)生設計規(guī)范》貫徹以人為本及安全第一、預防為主、綜合治理的方針政策，總結了近年來鐵路工程勞動安全、衛(wèi)生設計實踐經驗，提出切實有效的勞動安全、職業(yè)病防護措施，進一步保護勞動者人身安全、衛(wèi)生等權益。

《鐵路路基支擋結構設計規(guī)范》吸納了國內外鐵路工程基樁檢測成熟經驗，結合我國鐵路工程的特點，增加了槽型擋土墻、樁基托梁重力式擋土墻、組合樁結構等結構型式，以及設計荷載、材料及性能等要求，為進一步提高路基支檔結構設計質量提供了標準支撐。

本次對《高速鐵路設計規(guī)范》(TB 10621-2014)等6項標準進行局部修訂，同時廢止《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定》(鐵建設〔2005〕140號)等5項標準，更好地適應了加強鐵路工程質量安全管理的實踐需要。

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