全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 清晨，迎著陽光，一輛載有鍍鋅板的重型半掛牽引車從鞍山站駛入沈大高速公路，前往鲅魚圈港口。這段高速公路是鞍鋼轎車運送有限責任公司將產品發往全國各地的主要通道。
“在前期的運送中，咱們往鲅魚圈方向走國道每天只能跑一趟，自從走沈大高速公路今后，每天能夠往復兩趟。”鞍鋼轎車運送有限責任公司總經理朱元明說，對鋼鐵行業來說，庫存周轉率非常重要，物流運送速度進步會為企業帶來更多機會。
沈大高速公路是中國大陸興建的最早高速公路，將沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連5座城市嚴密地連接在一起，是遼東半島陸路運送“大動脈”。
?
1984年，沈陽至大連高速公路正式開工。1990年，通過六年零兩個月的施工，雙向四車道、設計行車速度120公里每小時、全程375公里的沈大高速公路全線通車。2002年，沈大高速公路又進行了拓寬改造，成為中國大陸第一條8車道高速公路。
行駛在沈大高速公路上，透過車窗，眼前的路面寬闊平坦、視野開闊，路旁莊稼、樹林、草地連綿不斷。行至沈大高速大連方向36.4公里處，便是井泉服務區。這個服務區于1988年正式投入運營，是中國大陸第一家高速公路服務區。
遼寧省高速公路實業公司副總經理文武告介紹說，起初，服務區的功能較為單一，僅供給根本的歇息、如廁、加油等服務。跟著人們對出行需求的不斷進步，服務區先后完成2次升級改造工作，現已成為集餐飲、購物、加油、修理、歇息于一體的開放式商業綜合體，日均客流量近萬人次，高峰期到達5萬人次。
從1990年沈大高速公路全線通車，到京沈、丹錫高速公路相繼建成通車，犬牙交錯、四通八達的高速網帶動了遼寧各項工業的開展，鋼鐵、菱鎂、配備制造、高新技術、紡織服裝等工業競相開花結果。
沈大高速西柳站路段。(新華社記者潘昱龍攝)
海城市西柳鎮曾是遼寧一個不知名的小鎮，沈大高速公路的建成通車為這兒帶來了開展機會，西柳逐漸成為遼南物流體系的中轉點。現在，西柳國際物流園年貨物吞吐量已超百萬噸。
沈大高速公路還為西柳紡織工業開展插上了騰飛的翅膀，通過30多年的開展，西柳的紡織工業品類拓寬至服裝、面輔料、家紡、日用小產品等32大類2萬余種產品，產品輻射面由東北三省一區擴大到全國各大相關市場。
工業因路而興，企業因路而旺。在邁格鈉磁動力股份有限公司，30余臺永磁調速器、永磁耦合器裝車待發，這些設備將通過沈大高速公路銷往全國各地。2015年，邁格鈉磁動力股份有限公司在鞍山經濟開發區打造磁動力生產基地，通過多年開展，得益于便利的交通，邁格鈉的磁動力產品已暢銷到全國多個區域。
“高速公路具有通行才能大、經濟效益高、安全程度好等特點，在進步公路運送功率和運轉速度，促進沿線社會經濟開展上，具有基礎性、保障性作用。”遼寧省交通運送廳運送處副處長于文龍說，截至2020年末，遼寧省共有高速公路27條、通車路程為4331公里，將為遼寧及東北的振興開展持續貢獻力量。
貨車在大連集裝箱碼頭有限公司港口裝載。(新華社記者潘昱龍攝)
標簽：
沈大高速
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
“在前期的運送中，咱們往鲅魚圈方向走國道每天只能跑一趟，自從走沈大高速公路今后，每天能夠往復兩趟。”鞍鋼轎車運送有限責任公司總經理朱元明說，對鋼鐵行業來說，庫存周轉率非常重要，物流運送速度進步會為企業帶來更多機會。
沈大高速公路是中國大陸興建的最早高速公路，將沈陽、遼陽、鞍山、營口、大連5座城市嚴密地連接在一起，是遼東半島陸路運送“大動脈”。
?
1984年，沈陽至大連高速公路正式開工。1990年，通過六年零兩個月的施工，雙向四車道、設計行車速度120公里每小時、全程375公里的沈大高速公路全線通車。2002年，沈大高速公路又進行了拓寬改造，成為中國大陸第一條8車道高速公路。
行駛在沈大高速公路上，透過車窗，眼前的路面寬闊平坦、視野開闊，路旁莊稼、樹林、草地連綿不斷。行至沈大高速大連方向36.4公里處，便是井泉服務區。這個服務區于1988年正式投入運營，是中國大陸第一家高速公路服務區。
遼寧省高速公路實業公司副總經理文武告介紹說，起初，服務區的功能較為單一，僅供給根本的歇息、如廁、加油等服務。跟著人們對出行需求的不斷進步，服務區先后完成2次升級改造工作，現已成為集餐飲、購物、加油、修理、歇息于一體的開放式商業綜合體，日均客流量近萬人次，高峰期到達5萬人次。
從1990年沈大高速公路全線通車，到京沈、丹錫高速公路相繼建成通車，犬牙交錯、四通八達的高速網帶動了遼寧各項工業的開展，鋼鐵、菱鎂、配備制造、高新技術、紡織服裝等工業競相開花結果。
沈大高速西柳站路段。(新華社記者潘昱龍攝)
海城市西柳鎮曾是遼寧一個不知名的小鎮，沈大高速公路的建成通車為這兒帶來了開展機會，西柳逐漸成為遼南物流體系的中轉點。現在，西柳國際物流園年貨物吞吐量已超百萬噸。
沈大高速公路還為西柳紡織工業開展插上了騰飛的翅膀，通過30多年的開展，西柳的紡織工業品類拓寬至服裝、面輔料、家紡、日用小產品等32大類2萬余種產品，產品輻射面由東北三省一區擴大到全國各大相關市場。
工業因路而興，企業因路而旺。在邁格鈉磁動力股份有限公司，30余臺永磁調速器、永磁耦合器裝車待發，這些設備將通過沈大高速公路銷往全國各地。2015年，邁格鈉磁動力股份有限公司在鞍山經濟開發區打造磁動力生產基地，通過多年開展，得益于便利的交通，邁格鈉的磁動力產品已暢銷到全國多個區域。
“高速公路具有通行才能大、經濟效益高、安全程度好等特點，在進步公路運送功率和運轉速度，促進沿線社會經濟開展上，具有基礎性、保障性作用。”遼寧省交通運送廳運送處副處長于文龍說，截至2020年末，遼寧省共有高速公路27條、通車路程為4331公里，將為遼寧及東北的振興開展持續貢獻力量。
貨車在大連集裝箱碼頭有限公司港口裝載。(新華社記者潘昱龍攝)
標簽：
沈大高速
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡或許注明出處，但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
