青島市交通運輸局近日發(fā)布消息,青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期工程初步設(shè)計獲批復(fù)。作為列入《全國港口與航道布局規(guī)劃》和國家“十四五”規(guī)劃的重點水運項目,項目將新建1個7萬噸級(水工結(jié)構(gòu)按10萬噸級集裝箱船設(shè)計)、1個10萬噸級和1個15萬噸級集裝箱碼頭,設(shè)計通過能力315萬標箱/年,計劃投資約91億元。
該項目是繼前灣港區(qū)自動化碼頭之后,青島港在董家口港區(qū)建設(shè)的又一座全自動化集裝箱碼頭,建成后將進一步鞏固青島港貨物吞吐量世界第四大港的地位,對于加快建設(shè)世界一流的海洋港口,不斷提升青島國際航運中心競爭力具有積極意義。
青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期工程將采用“堆場垂直碼頭布置+自動化軌道式集裝箱龍門起重機(ARMG)+端裝卸”組合作業(yè)方式,通過無人集卡車上的北斗定位系統(tǒng)和激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設(shè)備,在無人干預(yù)的情況下,智能完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應(yīng)等指定動作,實現(xiàn)集裝箱裝卸船的全程自動駕駛水平運輸,以碼頭智慧化運營串聯(lián)港口運營全流程、覆蓋生產(chǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié),同時項目充分運用新能源和可再生能源供能,真正實現(xiàn)了智慧高效、安全環(huán)保、綠色節(jié)能、低碳排放的建設(shè)目標。
根據(jù)分析預(yù)測,2030年董家口港區(qū)的集裝箱吞吐量將達到約755萬標箱。該項目建成后,將有效提升董家口港區(qū)的集裝箱功能和通過能力,進而促進青島港整體港口集裝箱功能的發(fā)展,增強青島港在山東港口群中的龍頭地位和發(fā)展帶動作用,為加快青島國際航運中心建設(shè)進一步夯實港口硬件基礎(chǔ)。
*信息來源于青島日報
該項目是繼前灣港區(qū)自動化碼頭之后,青島港在董家口港區(qū)建設(shè)的又一座全自動化集裝箱碼頭,建成后將進一步鞏固青島港貨物吞吐量世界第四大港的地位,對于加快建設(shè)世界一流的海洋港口,不斷提升青島國際航運中心競爭力具有積極意義。
青島港董家口港區(qū)瑯琊臺灣作業(yè)區(qū)東部集裝箱碼頭一期工程將采用“堆場垂直碼頭布置+自動化軌道式集裝箱龍門起重機(ARMG)+端裝卸”組合作業(yè)方式,通過無人集卡車上的北斗定位系統(tǒng)和激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等設(shè)備,在無人干預(yù)的情況下,智能完成道路行駛、精確停車、集裝箱裝卸、障礙物響應(yīng)等指定動作,實現(xiàn)集裝箱裝卸船的全程自動駕駛水平運輸,以碼頭智慧化運營串聯(lián)港口運營全流程、覆蓋生產(chǎn)作業(yè)各環(huán)節(jié),同時項目充分運用新能源和可再生能源供能,真正實現(xiàn)了智慧高效、安全環(huán)保、綠色節(jié)能、低碳排放的建設(shè)目標。
根據(jù)分析預(yù)測,2030年董家口港區(qū)的集裝箱吞吐量將達到約755萬標箱。該項目建成后,將有效提升董家口港區(qū)的集裝箱功能和通過能力,進而促進青島港整體港口集裝箱功能的發(fā)展,增強青島港在山東港口群中的龍頭地位和發(fā)展帶動作用,為加快青島國際航運中心建設(shè)進一步夯實港口硬件基礎(chǔ)。
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