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高速鐵路架橋機技術特點

來源:中國起重機械網
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    高速鐵路架橋機技術特點

    1)結構合理,支腿結構受力明確;

    2)整機能實現變跨和雙向作業(yè),并能架設單線錯置箱梁,滿足了鐵路客運專線32m、24m、20m等梁的架設要求;

    3)架橋機可自行過孔,亦可利用運梁車馱運過孔和轉場;

    4)要求整機重量較輕、重心較低、穩(wěn)定性較好;

    5)行走機構采用變頻技術,起升機構采用定子調壓技術,要保證平穩(wěn)啟運和制動.整機采用了PLC程序控制技術,安全可靠.。
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