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動力分布式列車

來源：中國起重機械網
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    動力分布式列車

    動力分布式列車是鐵路列車（俗稱火車）的一種牽引方式，特點是動力來源分散在列車各個車廂上的發動機，而不是集中在機車上。動力分布式列車有兩種動力來源，包含[1]使用柴油的柴聯車（DMU,DieselMultipleUnit），或以架空電纜或第三軌提供電力來推動電動馬達的電聯車（EMU,ElectricMultipleUnit）。
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